整体剧情非常平淡,东木老爷子一把年纪了还亲自下场也挺不容易了,祝福老爷子长命百岁吧!
每一句台词不管是old还是macho都像是在说自己
多一星给91岁的老爷子,一开始任务出来还满是期待的,坚持到老人训野马戏时候就显强弩之末了。一方面不太相信他如今的身体状况能完成片中的危险动作,同时又觉得这样的非商业片,找动作替身的概率也不大,以至于男孩奇迹般的就成了驯马天才,期待的老牛仔一展雄风的戏也只能省了。男孩表演太让人出戏了,公鸡很亮眼,但格格不入。好多点都具备足够张力造成“极端后果”的,却都轻易的略过,有点可惜。耐心看完老人的流水账,能感觉到一丝丝温情,但还是觉得很失落,很失望。6.7/0.15万 【IMDb5.8/1万 北美票房914.43万美元,全球票房985.73万美元】
画内:Miko无法治愈老。
老爷子的电影一直都是质量的保证,就像本人一样永远逗人喜爱啊,不过这次的电影失手了。故事陈旧且水平不行,毫无新意,只够两星水准。
老爷子真硬,很温暖,很安静。突然想起自己很久之前“一直在路上”的梦想。
有点儿老年版完美的世界的意思 老年的更平和更温暖 也更自恋 经得起诱惑 把的住情感 既有牛仔的骄傲 也有迟暮的姿态 虽然整体上是拉夸了点 但东木还是很迷人的 那种老牛仔的气息
人老了就开始想在传承这个事情上做文章,老爷子也不例外。
老爷子是服老了吗?告诉我们很多年轻的时候在乎的东西都一文不值,懂的时候又太晚。
电影确实平淡了点,但质量已经不重要了,只要看到他还健康,活跃在荧幕前就足够了。看到他踏入墨西哥服装店的那一瞬,我以为他会换上那套经典的装扮,只是,那个牛仔终究没有回来。
不知什么时候开始叫东木的,但是我还是喜欢克林特伊斯特伍德这个名字,而且也没觉得拗口,这部片子没有想象中的好看,也可能是期待值太高了,毕竟这个岁数了每次都在当他的最后一部电影看!之前的《骡子》还是不错的!期待这位老牛仔继续拍下去。。。
东木老爷子都九十一岁了,致敬!喜欢被偷的那辆红色越野车~
一直帅,希望这么优秀的电影人能长命百岁,不期而遇的美好!
克林特·伊斯特伍德真的老了,这么大年纪还这么辛苦拍片子,心疼,但片子真的很一般,有点像尼古拉斯凯奇近些年接的烂片,烂剧情加风骚女人。
片子非常一般,但是东木主演的电影已经形成一个特定人物和他的故事,我愿意像追连续剧一样一直看下去。
看着荒漠大道上倔强蹒跚的Eastwood,像目睹一个时代渐渐走远。很老派、扎实的拍法,牛仔和公路,际遇与选择,亏欠与回报,重温一段流金岁月。Eastwood不再执拗于追求气概,没再给自己留下遗憾,美墨边境的小镇里,弥补了家庭的缺失,选择了平缓的陪伴。也在电影的最后,象征性的让男孩做了看起来不那么正确的选择:凸显两个人的不同来自于年龄的差异,男孩那么年轻,一切都来得及犯错。告别时他投向Eastwood的目光,带着青春的踌躇和锐气,似乎是一代人向另一代人的致敬和交接。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
故事开始的不太成立 整体也不太合理 倒是不太影响温情
平静舒缓的叙事节奏,流淌出淡淡人生的心灵之旅,对老东木不能再苛求什么,唯愿他身体无恙,能够拍出自己想拍的任何作品。
这部拍的确实有点糙,考虑老爷子的年龄多给一星。
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