温情柔软,哪怕里面的冲突场面也看不到狠劲儿,这种已看不到什么野心的片子对东木来讲真的是当乐趣在做吧…年过九十的老爷子还能一年一次奉献出自己对电影的热爱,这会带来比电影本身更多的感动。
中规中矩平平淡淡的一部公路西部片 即使一切要素都要引导我给三分的时候 我还是给了四分 Eastwood老爷子加一分
平静舒缓的叙事节奏,流淌出淡淡人生的心灵之旅,对老东木不能再苛求什么,唯愿他身体无恙,能够拍出自己想拍的任何作品。
从黄金三镖客中那个丑家伙的那句“金发小子不会有事的,He's young and strong”依稀已经过去快60年了吧...
(6.5)。最爱的老牛仔,用帽子半遮住的脸上流下的一滴泪,只要还能看到东木的电影我就感到幸福。【“我不知道如何治愈’老‘。”】
一个91岁的老人坚持着自己热爱的事业,值得敬佩
老了的东木太温柔了。观感就是淡淡的公路片,一片祥和美好,也许老了就可以更柔软的看这个世界。
平淡無奇,簡潔直接,但結尾有點感動。東木爺子此等精力令我敬佩,有些許幾個鏡頭很有感覺,但估計是因為老爺子體力不如以往,沒時間雕琢。他現在就是想多拍。多一部就是賺,拍下去!此外,還有一些台詞;結合老爺子年輕時的精力;對過往是有反思的。
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
剧本啊,搞好了成《骡子》、《老爷车》同款,搞不好就哭啦。选角颠覆以往,启用了好多新人,不说演技,面对90多岁的光环男主,由内而外的表达难以自然流露。硬汉牛仔“身份”如同东木老爷沉甸的行囊一般,但无论如何,两星祝福。
电影很工整,美墨边境完全成了老爷子大片的背景板,特别是有些部分是直接能拿去当广告的程度,在这方面东木还是游刃有余,故事上就偏平淡了,每次危机来临就瞬间结束,加上年事已高,驯马镜头也用了替身,不过老爷子的状态是真的好啊!
把政治隐喻和东木情怀揉进一个公路片,编剧实在太狡猾了
行货吧,也不能说差,但就是没什么出彩的点,除了几段的摄影。
老爷车没油了,但还在路上
熟悉的墨西哥,牛仔帽,神枪手老了,烟也不抽,一枪不开,拿东西手抖,马在围栏里,路上都是汽车
老牛仔留了下来
我本以为车坏了,男孩学会了骑马,他们会一起骑马回家,结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路,那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
就我一个人注意到了开头东木年轻时骑着马的那张照片其实是他儿子斯科特吗😂😂😂
看着不累 老头走的颤颤巍巍 让我想到了逝去的爷爷
这就是老爷车+骡子。东木以九十岁高龄任然奋战在电影前线,虽然年纪大了,少了铮铮铁骨的男人气概和愤怒,开始卖弄温情,但骨子里还是典型的牛仔。这部也是如此,缺少波澜,冲突不够,戏剧张力缺乏,和他以往的几部作品比较,这部明显平庸了,但这个年纪情有可原,毕竟东木大叔看一部少一部吧。
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